"DESDE 1993"

"BICICLETARIA VANBIKE - desde 1993" - Rua Comendador João Lopes,438 - Centro - Caçapava/SP CEP:12282-290

sábado, 30 de junho de 2012

BICICLETA PROSHOCK VENTA

BICICLETA PROSCHOK VENTA 30V. SHIMANO DEORE, 11.9KG,ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO...ESSA CHEGOU E JÁ SAIU!!!!!!!!!!!!!!!!!
VENHA BUSCAR A SUA AQUI NA "VAN BIKE"!!!!!!





ROLÊ DOMINGO AGORA 01/07/2012

DOMINGO AGORA DIA 01/07/2012 VAI TER UM ROLÊ ATÉ O "PARAGLIDER", A SAÍDA SERÁ EM FRENTE A LOJA ÀS 7.HSS.
ABRAÇOS À TODOS, "EQUIPE VAN BIKE".

domingo, 24 de junho de 2012

FOTOS DO ROLÊ DE DOMINGO AGORA DIA 24/06/2012


Obrigado a todos que prestigiaram nosso rolê de estréia da camisa MTB, um abraço especial pro Thiago Fernandes que promoveu e guiou todos por trilhas  legais.....




BIKE NA MEDIDA, MUITO IMPORTANTE


  • Uma "Bike Errada" pode levar muita gento ao médico. Pessoas muito altas pedalando bicicletas minúsculas e pessoas de baixa estatura debruçando-se por cima para agarrar o guidom, têm as maiores chances de serem os próximos nas salas de espera.
  • JOELHOSPedalando com o selim muito baixo, 
    TEMOS VARÍAS CORES
    estaremos aumentando a tensão nos joelhos, mais precisamente nas rótulas. Esses ossos, localizados dentro do tendão patelar, escorregam por cima da articulação do joelho.
    Quanto mais baixo o selim, mais força será necessária para a pedalada, a bicicleta renderá menos e a força de tensão do tendão patelar sobre os joelhos será muito grande.
    Resultado: Dor!
  • 75% dos brasileiros consideram usar bicicleta como meio de transporte diário

    bicicleta é considerada uma das opções ideais para o meio de transporte diário por aproximadamente 75% dos brasileiros. Este é o resultado de uma pesquisa feita pelo Ibope.

    O estudo considerou a opinião de 4.360 pessoas que participaram através da internet, durante a realização da Rio+20. As regiões norte e nordeste são as que contam com o maior número de cidadãos dispostos a trocar os carros pela bicicleta como meio de transporte menos poluente. Nestes locais, oito em cada dez participantes aceitariam a mudança.

    Outro ponto confirmado pela pesquisa é que a maior incidência de pessoas dispostas a trocar os meios tradicionais pelas bikes aumenta conforme a renda diminui. Nas classes C e D a adesão chega a 84%.

    Por outro lado, “necessidade” e “agilidade” foram alguns dos motivos destacados como desculpa para o uso dos carros, o primeiro apontado por 52% dos entrevistados e o segundo por 29%. Apenas 9,4% dos participantes consideram o transporte público deficiente como uma causa para o uso dos carros.

    A ONU aproveitou a Rio+20 para divulgar a campanha “I’m a city changer”, um movimento global criado com o intuito de inspirar e compartilhar ações individuais, corporativas ou públicas em benefício do desenvolvimento sustentável das cidades.

    O site do movimento reúne diversos exemplos mundiais. Entre os destaques brasileiros estão: o Bike Anjo, projeto que auxilia a formação de novos ciclistas urbanos, e o Instituto Muda, que incentiva a reciclagem em edifícios residenciais da cidade de São Paulo.

    * Com informações do CicloVivo



    quinta-feira, 21 de junho de 2012

    ROLE DOMINGO AGORA DIA 24/06/2012

    quadro mosso 29 , semana que vem à pronta entrega.
    Domingo agora dia 24/06/2012 vai ter um rolê até o bar do Jonas com um trajeto que é surpresa; A saída é daqui da loja as 8hs onde os que compraram as camisas do MTB Caçapava irão retira-las e quem quiser pode vir buscar as camisas antes aqui na loja ok abraços a todos EQUIPE VAN BIKE.

    FOTOS DO PASSEIO SEMANAL VAN BIKE DIA 20/06/2012

    'Galera obrigado por participar do nosso passeio de toda quarta, lembrando sempre que ele é básico para MTB, o passeio é sempre em torno de 28km em estradas de terra com buracos, lama, poeira etc, por isso o ciclista tem que ter um mínimo de condiciamento físico, prática em manusear as marchas de bike, equipado com capacete, óculos e luvas, e a bike em boas condições, com farol e pisca traseiro, crianças menores de 16anos acompanhado de um responsável ok, abraço a todos e até quarta que vem!!!

    OBS: domingo agora dia 24/06/2012  vai ter um rolê até o bar do Jonas com um trajeto que é surpresa; A saída é daqui da loja as 8hs onde os que compraram as camisas do MTB Caçapava irão retira-las e quem quiser pode vir buscar as camisas antes aqui na loja ok abraços a todos EQUIPE VAN BIKE. 


    Gabriel

    João, o pensador

    quarta-feira, 20 de junho de 2012

    ROLÊ DE SÁBADO À TARDE DIA 16/06/2012

    Galera tai as fotos do rolê de sábado a tarde agora!!! obrigado a todos que puderam vir fazer esse rolê misto, até o Jonas pros principiantes e os mais avançados subiram as coletas, super democrático rsrsr...

    Ruy, Carlão, Bodes, Evandro, João..

      
    Flávia


    domingo, 17 de junho de 2012

    A HISTÓRIA DO MONTAIN BIKE NO BRASIL

    De Escola da Bicicleta, WebVenture e outros colaboradores.
    Adaptados por Bianca Fernandes.

    Em 1972, o Mountain Bike passou a ser praticado com regularidade em um tipo de competição com características bastante particulares. Na cidade de Marin County, o esporte começa a tomar forma. A garotada pegava as bicicletas, que estavam abandonadas nas garagens e que estavam em desuso e desciam as estradas de chão e trilhas da localidade. Não havia preocupação com o desempenho, mas sim com a pura emoção de descer a alta velocidade. E foi em meados dos anos 70, na era do rock n' roll e necessidade de jovens viverem a liberdade de expressão, adotaram a bicicleta para buscar altos desafios junto da natureza .
    Ciclistas como Tom Ritchey desenvolveram equipamentos e acessórios para um tipo de ciclismo que viraria febre nos EUA dos anos 80. Essa modalidade era praticada em trilhas e estradas de terra e com bicicletas de alta velocidade, sendo aprimoradas mais tarde com câmbios para pedalar com mais força, pneus maiores e freios que respondiam com maior rapidez.
    O Mountain Bike brasileiro nasce com os cariocas no final da

    sexta-feira, 15 de junho de 2012

    PEDAL SÁBADO AGORA A TARDE DIA 16/06/2012

    Galerinha, sábado agora vamos fazer um pedal até as coletas com uma parada no bar do Jonas; assim que quiser espera tomando um suco no bar enquanto o pessoal completa o percurso e depois todos voltam juntos; fica bom para todos os níveis de ciclistas ok. Saída pontualmente as 16hss em frente a loja Levem seus faróis, piscas, pois esta escurecendo cedo nessa época do ano e lembre-se que no nossos passeios tem mecânico e carro de apoio se precisar, então Venham tranquilos.... abs...EQUIPE VANBIKE.

    FOTOS PASSEIO SEMANAL VAN BIKE DIA 13/06/2012

    Pessoal, agradecemos à presença de todos que puderam participar do nosso passeio semanal. Abraços... Equipe Van Bike.



    quarta-feira, 13 de junho de 2012

    DICAS DE SEGURANÇA PARA CICLISTA

     comece por você. Mostre que é educado.
    Obedeça a todas as leis de trânsito. Ao furar um sinal vermelho ou cometer qualquer infração do trânsito você pode ser multado, portanto conduza a bicicleta como você dirige o carro;
    • Use sinalização refletiva, espelho e campainha. É lei (Art 105 – VI CTB);
    • Dê preferências às roupas claras e use capacete. A cabeça representa 90% das fatalidades em mortes;
    • Pedalar a noite com roupas escuras, sem farol nem refletores é uma ameaça ao trânsito;
    • Prefira as ciclofaixas e ciclovias. Se não for possível, pedale sempre à direita. Siga o fluxo do trânsito, jamais na contramão.Ande em linha reta. Não faça zigue-zague. Cuidado para não surpreender o motorista. Quem leva a pior é você;
    • Sinalize com gestos suas intenções de manobras. Faça-se bem visível;
    • Respeite o pedestre. É proibido por lei andar nas calçadas. Vá devagar próximo aos pedestres e tenha cuidado com crianças brincando. Use campainha;
    • Pare antes da faixa se houver pedestre atravessando. (Art 214 CTB);
    • Se for atravessar pela faixa, desmonte;
    • Evite pedalar lado a lado com outra bicicleta. Use o bom senso, prefira conversar pedalando em ruas não movimentadas;
    • Verifique antes de sair pneus e freios. Faça manutenção periódica e leve ferramentas básicas;
    • Pedale defensivamente. Perceba as intenções do motorista. Fique atento aos veículos que podem surgir de repente de uma rua ou entrar cortando a sua frente;
    • Não pedale colado atrás dos veículos. Esteja sempre pronto para freiar e cuidado com o chão liso;
    • Você faz parte do trânsito e tem direitos: não deixe que os carros o forcem para o lado. Eles devem por lei manter uma distância de 1,5 m no mínimo. Você tem direito à faixa. Mesmo assim, evite ruas movimentadas e a “disputa” com os carros.

    domingo, 10 de junho de 2012

    O QUE HÁ NAS BIKES 29 ERS???

    Se você esteve em contato com as tendências do mercado, você já deve ter notado as bikes 29″ que saíram há alguns anos. As revistas estão escrevendo sobre elas cada vez mais, os fabricantes estão fazendo cada dia mais, e mesmo que ainda sejam minoria nas trilhas, as pessoas continuam comprando. Então, o que está acontecendo? Elas vieram para ficar?
    A resposta vai depender de você e do tipo de pedalada que quer fazer.
    Há certamente alguns benefícios para as rodas 29″ em relação ao padrão 26″, como menos fricção na rodagem, pedalada mais confortável, mais facilidade para superar obstáculos, e até mesmo melhor tração. Estes são alguns benefícios significativos que os designers de bicicletas estão sempre tentando alcançar.

    Diferença entre rodas 26" e 29"
    Por outro lado, olhando para outras tendências da indústria, as rodas 29″ estão indo na direção oposta. Elas têm mais peso nas rodas, e consequentemente não são bicicletas mais leves, elas têm um centro de gravidade levemente maior, e desenvolver uma bicicleta de 29 polegadas com mais curso que XC pode trazer alguns problemas sérios.
    Além disso, para aqueles que não são exatamente altos, as bikes 29″ podem requerer alguns sacrifícios como um stack (altura da caixa de direção em relação a caixa de centro) um pouco maior. Devido a isso, um quadro 26″ e um 29″ da mesma marca podem ser de tamanhos diferentes para a mesma pessoa. Marcelo Rocha explica essa diferença em um de seus artigos.

    Stack e Reach
    Um fato interessante que os defensores da tendência de 29 polegadas gostam de apontar é que o padrão de rodas 26″ começou de maneira meio que arbitrária. Isso é verdade. As rodas 26″ e pneus usados no início foram escolhidos simplesmente porque as bicicletas cruiser usavam, e parecia um tamanho conveniente para adultos naquela época. No entanto, usar isso como argumento a favor das rodas 29″ minimiza o fato de que aquelas rodas 26″ da época já eram daquele tamanho por boas razões.
    Alguns argumentam que por causa das rodas maiores, não é necessário exigir muito da suspensão, mas isso só se aplica a determinadas circunstâncias, e apenas para um determinado nível.
    Eu não penso que o debate sobre o tamanho da roda acabará tão cedo. Não há nenhuma razão para não haver espaço para ambas as bicicletas com rodas 26″ e 29″ no futuro.
    O verdadeiro truque aqui é encontrar a bike ideal para você. Se ela tem rodas 29″, ótimo.
    As bikes 29′ers estão melhorando a cada temporada, e é divertido ver as novas tendências.

    quinta-feira, 7 de junho de 2012

    FOTOS DO PASSEIO SEMANAL VANBIKE DIA 06/0/2012

    Começamos agradecendo todos que puderam participar do nosso rolê semanal e um abraço especial ao nosso amigo Tuca por nos guiar num trajeto novo e ainda mapear ele para nós, sem duvida o desta semana foi showw!!!





    terça-feira, 5 de junho de 2012

    CATALOGO DE PEÇAS VAN BIKE 02-ACESSÓRIOS PARA SEU FAROL

    FAROL DE BIKE COM BATERIA RECARREGAVEL E SUPORTE DE GUIDÃO 2000 LUMES

    CARREGADOR DE BATERIA DO FAROL

    BATERIA RECARREGAVEL DO FAROL

    SUPORTE DO FAROL

    TEMOS O KIT COMPLETO OU PODEMOS FORNECER OS ITENS SEPARADAMENTE

    domingo, 3 de junho de 2012

    PEDALANDO NO INVERNO!!!

    Saiba quais são os cuidados para se pedalar nos dias de frio
           

    Dicas para os dias de inverno – Texto: Marcos Adami
    Entre os meses de abril e setembro, a temperatura em algumas regiões do Brasil caem bastante, principalmente nos Estados do sul do país.
    Se vestidos de maneira correta, pedalar em dias de frio pode ser uma atividade prazerosa.
    Veja abaixo algumas dicas antes de encarar o frio:
    * Em temperaturas inferiores a 10 graus centígrados é aconselhado o uso de leggings de lycra. Manter as pernas e joelhos aquecidos evita lesões.
    * Para manter o corpo aquecido use várias camadas de roupas. Comece sempre por uma camiseta de algodão, que pode ser de manga comprida ou curta, dependendo das condições do tempo.