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TRAS BIKE TETO VELOX EQMAX

SAPATILHA SHIMANO M077

CANOTE DE ALUMINIO WOODMAN  SUPER LEVE!!!

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BLOCAGEM DE RODAS KCNC DE SCANDIUM E HASTE DE TITANIO, APENAS 46 GRAMAS

ABRAÇADEIRA COM BLOCAGEM 34.9, VÁRIAS CORES!!!

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RODAS CRANKBROTHERS COBALT 03

CONTINUA...

FOTOS PASSEIO SEMANAL VAN BIKE DIA 25/07/2012

Galera gostaria de começar agradecendo a presença de todos e um agradecimento especial para o nosso amigo e cliente Tuca que nos guiou nesse novo trajeto, sendo um dos mais técnicos e consequentemente super divertido, inclusive com um riacho para atravessar!!!

FOTOS PASSEIO SEMANAL VAN BIKE DIA 18/07/2012

Obrigado a todos que participaram do nosso passeio semanal, nesta quarta nem uma quebra!!! tudo ok.....

 

REVISÃO GIANT, ANTES E O DEPOIS!!!

FOTOS DO BIG BIKE EM SÃO LUIS DO PARAITINGA, 3º ETAPA, RESULTADO DA GALERA DE CAÇAPAVA

TESTE RODAS EVEREST 29

P29BR 29ER LONG TERM TEST / Rodas VZAN Everest 29

Recentemente o P29BR completou 1.500 quilômetros de testes com as rodas VZAN Everest 29. Ao contrário daquele já famoso tuning realizado com o modelo mais robusto da marca, a Extreme Disc 29, a ideia agora era explorar o equipamento original, rodar sem qualquer modificação na Everest que sai da linha de produção da fábrica da VZAN em Londrina no Paraná.

VENHA BUSCAR AQUI NA VAN BIKE SUA RODA EVEREST 26 OU 29 PARCELADA NO CARTÃO EM 12 VEZES!!!

No decorrer dos oito últimos meses a Everest 29 foi submetida a condições extremas e o saldo dessas provas foi bastante positivo, as rodas montadas a partir de cubos de 28 furos com rolamentos selados importados do Japão e interessantes raios inox com perfil aero, resistiram bravamente aos testes. A VZAN Everest 29 do P29BR passou incólume por todas as situações de uso pesado. As rodas não apresentaram qualquer problema mecânico, continuam perfeitamente alinhadas e sem folgas nos cubos. Em mais de 240 dias de pedal, não houve a necessidade de visitar o Edu do Spa da Bike, nosso especialista em rodas, sequer uma única vez. Em termos de aparência, as rodas pretas praticamente não sofreram com desgaste. Em suma, por cerca de 980 Reais você pode adquirir uma par de rodas muito confiáveis pesando o mesmo que modelos importados custando pelo menos o dobro que o produto da VZAN. O exemplar de testes do P29BR pesou exatos 1.800 gramas sem as blocagens e fitas de aro.

Os tranquilos 1.500Km com a VZAN Everest 29 comprovaram mais uma vez a alta qualidade desse produto nacional. Com o novo grafismo as rodas estão ainda mais bonitas e, principal, contam com um peso bastante competitivo em relação a seu preço e desempenho. o P29BR recomenda fortemente a Everest 29

 

FOTOS DO PASSEIO SEMANAL VAN BIKE DIA 11/07/12

Galera obrigado por participarem do passeio semanal Van Bike, esse foi um bom treino para nossa organização, teve quebra que precisou do resgate da caminhonete da loja, um concerto improvisado que nosso mecânico fez em outra bike, enfim foram muitas "aventuras" que no final deu tudo muito certo como sempre tem dado para nós.
Este final de semana estaremos na 3º etapa do Big Bike, aguardem e postaremos muitas fotos para vocês abraços EQUIPE VAN BIKE.

FOTOS PASSEIO SEMANAL VAN BIKE DIA 04/07/12

Galera, nosso passeio semanal esta ficando cada vez melhor e mais tradicional, até na final da libertadores o pessoal compareceu, é isso ai meuu, obrigado pela presença de todos e parabéns para os que estrearam bikes novas  né.. Flávia e Ruy....
E aproveitando aqui, no sábado a tarde vamos fazer aquele rolê "duplo" , vamos até o Bar do Jonas, ficamos um tempo e esperamos a galera mais "pro" subir as coletas... Aí voltamos todos juntos ok; A saída é em frente a loja às 16hs em ponto ok abraços a todos,, EQUIPE VAN BIKE.

CATALAGO DE PEÇAS VAN BIKE-03

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Taquinhos - Crank Brothers

PASSADOR PARA 30 VELOCIDADES

QUADRO MOSSO 29, APENAS 1.760 KG

pneu maxxis

 Rodas everest xc 2012

FREIO HIDRÁULICO SHIMANO DEORE

PEDIVELA  Xt Dyna Sys 20V (02 COROAS)

CAMBIO DIAN XT PARA 02 VELOCIDADES

QUADRO MOSSO MOD. MINERVA 1.700 KG

CAMBIO TRAS XT PARA 10 VELOCIDADES

CAMISA MTB CAÇAPAVA!!!

FOTOS DO ROLÊ DE QUARTA 27/06/12 E DOMINDO 01/07/12

GALERA ESTÃO AQUI AS FOTOS DO ÚLTIMO PASSEIO DE QUARTA E DO PASSEIO DE DOMINGO,FICARAM SHOW AS FOTOS!!!!!!!!!!!!!!

PARA RETIRAR E COLOCAR A RODA DA BIKE

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Ajustes específicos Retirar e colocar as rodas Cubo de roda Eixo de roda A forma mais comum de prender a roda ao quadro ou garfo é por meio de porcas ou blocagem. Bicicletas ordinárias vêm com porcas, normalmente na medida 15 milímetros; bicicletas de qualidade vêm com blocagem nas duas rodas. Uma blocagem facilita muito prender ou soltar uma roda, e bem usada, é mais segura que uma porca. Porcas podem danificar o quadro ou garfo e, se não recebem a pressão de aperto adequada, fazem com que a roda traseira saia de posição. Ao recolocar uma roda no quadro ou garfo, é importante pressionar o quadro para baixo antes de fechar a blocagem ou apertar a porca, de forma a forçar o encaixe total e perfeito da roda. Depois de terminada a operação sempre cheque se a roda está perfeitamente encaixada e alinhada em relação ao quadro ou garfo, e também em relação às sapatas de freio. Entenda o funcionamento das blocagens Nunca gire uma blocagem como se fosse um ponteiro de relógio ou uma chave girando uma porca. Deve-se acionar a alavanca de blocagem no seu movimento de 180°, que vai de um lado para outro da roda, exatamente como o movimento do sol. · a posição de trava da alavanca de blocagem é a 90° do sentido do eixo. Dar pressão correta numa blocagem: · alinhar a alavanca de blocagem com o eixo da roda, com se ela fosse uma continuação do eixo; · rosquear a porca que está no outro extremo do eixo até não conseguir mais; Se a pressão na alavanca de blocagem tiver ficado muito alta ou baixa, basta rosquear ou desrosquear um pouco mais a porca; roda dianteria