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sexta-feira, 29 de março de 2013

Orbea tem novo distribuidor no Brasil


Uma das mais famosas e tradicionais marcas do ciclismo mundial está com nova distribuição no Brasil. A espanhola Orbea, reconhecida mundialmente pela alta tecnologia de seus produtos, está sendo representada desde o último mês de outubro ela empresa paulista Natural Comercial em todo o território nacional.

Com a nova representação, um dos principais objetivos da importadora é fazer valer um dos principais mandamentos da Orbea em nível global: dar o melhor atendimento possível a todos os clientes da marca.
Orbea tem novo distribuidor no Brasil “A satisfação é muito grande em ser o distribuidor oficial da Orbea no Brasil. Ao mesmo tempo, sabemos da responsabilidade, pois estamos com uma marca de enorme tradição em todo o mundo”, disse Marcos de Oliveira, diretor da Natural Comercial.
“Nossa principal meta é tratar os clientes da melhor maneira, tanto o lojista, quanto o ciclista. Queremos tratá-los com todo o respeito e dedicação que eles merecem. Além de ser algo em que acredito, é uma característica que está no DNA da Orbea”, complementou.
Operação – O desenvolvimento do trabalho da Natural Comercial está sendo realizado em um galpão na zona sul de São Paulo-SP. Além das bicicletas Orbea, a empresa também irá distribuir capacetes e roupas da fabricante espanhola.
Ao todo, serão nada menos do que 59 variações de modelos de bicicletas, levando-se em conta as variações de cores e tamanhos. Dentre elas, destaque para a linha Alma 29, própria para competições e trilhas pesadas, e também para a Satellite, modelo intermediário de MTB com excelente custo-benefício.
Um diferencial da Orbea para os consumidores brasileiros é a Life Time Warranty, a garantia eterna ao primeiro dono para todos os modelos de bike – uma mostra da confiança da fabricante na qualidade e segurança de seus produtos.
História – A inovação sempre esteve presente na história da Orbea. Desde 1840, quando a empresa surgiu, mas ainda não estava envolvida com o mercado ciclístico. Em meados dos anos 20, a decisão que mudaria os rumos da companhia: a fabricação de bicicletas.
A partir deste momento, a Orbea começou a cravar seu nome no mundo das bikes. Com uma equipe de engenharia totalmente antenada com os rumos do mercado, as bicicletas da marca sempre chamaram a atenção pelas inovações tecnológicas e pelos grafismos.
Um dos grandes momentos da história da empresa aconteceu nas Olimpíadas de Pequim, em 2008, quando as bicicletas Orbea conquistaram duas medalhas de ouro: com o francês Julien Absalon, no moutain bike, e com o espanhol Samuel Sánchez, na competição de estrada.
 

quinta-feira, 21 de março de 2013

Fotos do "Pedal Rosa" 17/03/2013


Galera aqui estão as fotos do "I Pedal Rosa" ,gostaríamos de agradecer aos nossos amigos Meire e Lee,pela organização e dizer que foi show,tudo muito bem organizado, e também parabenizar a todas as mulheres que pedalaram,mesmo debaixo de chuva,e o melhor com muito bom humor,até o próximo!!! Abraços.
Equipe VanBike.





terça-feira, 19 de março de 2013

Sistema de transmissão usa esferas em vez de engrenagens no cubo traseiro

Nova tecnologia promete infinitas combinações de marchas
       

Uma nova tecnologia de transmissão para bicicletas já está disponível no mercado. Embora pouco conhecida entre nós e ainda com pouca penetração no mercado, o sistema NuVinci N360 – desenvovido pela empresa norte-americana Fallbrook Technologies – é comercializado desde 2007.
O sistema equipa diversos modelos de bikes, desde dobráveis, até bikes de cicloturismo, tandems e até e-Bikes.
O NuVinci N360 consiste num cubo traseiro (onde fica o mecanismo) e o punho onde se comanda as mudanças de velocidades. Na prática, o equipamento funciona semelhante às caixas de transmissão de carros automáticos, com a diferença que as combinações de “marchas” são praticamente infinitas e microajustável.
O segredo do NuVinci está nas esferas que trabalham numa superfície cônica. Com um leve toque no punho, o ângulo de trabalho das esferas se altera e a relação muda instantaneamente. Segundo a empresa, o Nuvinci N360 equivale a uma relação 50×12, com a vantagem de ter combinações infinitas.
O cubo traseiro pesa sozinho 2,2kg e o sistema já equipa alguns modelos de fábrica, como a Jamis Commuter 4, que custa nos EUA US$ 950.
Fonte: Bikemagazine

quinta-feira, 14 de março de 2013

Dois atropelamentos com ciclistas profissionais hoje no Brasil

A bruxa está solta ou os motoristas que se revoltaram com os ciclistas? Nem mesmo os atletas profissionais escapam dos atropelamentos. Nesta quinta-feira (14/03) tivemos dois atropelamentos (até então).

O primeiro do dia foi fatal. Infelizmente. Foi nas mediações da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225), quilômetro 225, próximo à divisa entre Bauru e o município de Pederneiras (26 quilômetros de Bauru). Carro capotou na rodovia Comandante João Ribeiro de Barros e atingiu o ciclista Hailton Pereira da Silva.

Segundo informações da Polícia Militar Rodoviária, o ciclista, Hailton Pereira da Silva, de 48 anos, estava no acostamento da via, sentido Bauru-Pederneiras, quando, por motivos ainda não esclarecidos, foi atingido por um Fiat/Strada, placas de Bauru, que capotou na via. O carro era conduzido por W.B., de 19 anos. O ciclista não resistiu aos ferimentos e morreu no local. O jovem não ficou ferido.

Hailton era atleta profissional e praticava ciclismo há 20 anos; representava as cidades de Bauru e Itatinga nos Jogos Regionais. A polícia e a equipe de perícia vão investigar as causas do acidente.

O site Pedal deixa a mensagem: Nossos sentimentos aos familiares e amigos de Hailton Pereira da Silva.

Clemilda Fernandes


Atleta da seleção brasileira, Clemilda Fernandes, nem deu tempo de comemorar sua bela atuação em El Salvador, onde venceu[ algumas provas importantes para o Brasil, conquistando pontos importantes no ranking internacional.

Clemilda treinava hoje (14/03) na rodovia em Goiânia, quando foi atropelada por um caminhão, que não prestou socorro. As informações foram da sua irmã, que também é atleta, Janildes Fernandes.

Clemilda foi socorrida pela equipe da SAMU e encaminhada para a Unidade de Tratamento Intensivo (UTI) da clínica Santa Isabel, no centro da cidade. Atleta teve escoriações pelo corpo e um corte profundo na cabeça.

Ainda segundo Janildes, os médicos, inicialmente, não observaram fraturas. Até o momento, ela segue no hospital e aguarda o resultado dos exames.

Para quem não sabe, Clemilda é a atleta brasileira com a melhor colocação no ranking da UCI (União Ciclística Internacional).

Vamos ficar na torcida, mas desta vez não, para corridas. Para que Clemilda se recupere o mais breve possível e volte a brilhas nas pistas.

imagem

Fonte:Pedal.com.br

Shimano lança pedivela compacto com coroas 40x30x22

Lançamento pode ser usado em qualquer terreno e modelo de bike
        Foto de divulgação
Pedivela XTR da Shimano
A Shimano é a primeira do mercado a apostar em um pedivela triplo que se adapta às rodas mais utilizadas nas bicicletas, que vão desde às mais tradicionais de aro 26″, até a mais modernas de 27,5″ e 29″. O compacto Dyna-Sys 40x30x22D é versátil, já que o sistema de transmissão é apropriado para qualquer terreno e modelo de bike. Com essa opção, os ciclistas podem pedalar sem a necessidade de trocar a peça.
Para favorecer a capacidade de mudança de marchas do pedivela triplo compacto do Dyna-Sys, a Shimano desenvolveu um novo câmbio dianteiro FD (Front Derailleur). O material possui a mesma ação leve e suave de mudanças, e perfil baixo dos atuais FDs, porém, compatível com o original 42x32x24D e com o novo 40x30x22D.
A empresa também oferece a peça compacta da linha XT ao Deore. As linhas XT e SLX contam com a tecnologia Hollowtech II.
Lançamento da Shimano: compacto
Tradicionalmente, ciclistas que andam com coroa tripla se acostumaram a fazer duas ou três mudanças atrás, de recuperação, toda vez que descem para a coroa menor. Com Dyna-Sys basta uma mudança de recuperação, e às vezes nem é necessária, devido à relação de marchas próxima ‘Close-step’
 Fonte: Bikemagazine
 

quinta-feira, 21 de fevereiro de 2013

Nova suspensão ProShock encara bateria de testes com o atleta olímpico Edivando Cruz

 



Vando antes da primeira etapa do GP Ravelli 2013
Desde o início de janeiro o atleta olímpico Edivando de Souza Cruz tem um novo componente na sua bike. Trata-se do próximo lançamento da brasileira ProShock: o protótipo da novíssima suspensão Onix 29” com hastes de 32mm. Depois de um árduo trabalho de desenvolvimento do corpo de engenharia da fabricante nacional, o amortecedor chegou às mãos de um dos atletas mais vencedores do MTB brasileiro – que está aprovando o novo “brinquedo”.
“O sistema está funcionando muito bem, com uma ótima leitura do terreno. A performance é de uma suspensão pronta para encarar qualquer desafio”, disse Vando.
Para ele, que começou a pedalar com uma bike aro 29” nesta temporada, a nova ProShock com hastes de 32mm é uma suspensão de ponta, que deve agradar em cheio o ciclista brasileiro.
Evolução - Segundo Vando, o futuro lançamento da ProShock está totalmente ligado à evolução das pistas. Na opinião dele, hoje em dias os circuitos estão mais exigentes, o que consequentemente aumenta também a exigência de peças e componentes das bicicletas.
“A ProShock está atenta a isso e vem melhorando ano a ano. Nos últimos anos venho testando tudo que a engenharia da empresa tem feito e temos um produto de alta qualidade, com ótimo funcionamento em diversas condições, seco ou molhado, e agora a 32mm. Posso dizer sem medo que é uma grande evolução no sistema”, completou
Venha buscar sua Proshock Venta aqui na Vanbike em
 12 vezes
 no cartão
Lançamento – As novas suspensões da ProShock com hastes de 32mm ainda não tem previsão de chegarem ao mercado. Antes de estar à venda nas lojas de bicicletas do Brasil, o novo lançamento está passando pela bateria de testes característica dos produtos ProShock: incontáveis pedaladas por trilhas e single tracks e exaustivos testes no laboratório da empresa, em São José dos Campos-SP.
 
Fonte: Bianca Fernandes
Edivando de Souza Cruz tem patrocínio de Astro/Vzan/Proshock/Memorial-Santos e apoios Maxxis-Calypso/X-Pedo/HETreinamento Esportivo.

quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013

Compare a bicicleta comum e a ergométrica

Compare a bicicleta comum e a ergométrica

Click em cima das letras verde mais informações para continuar lendo a reportagem

Em oito tópicos, analise os dois modelos e comece já a pedalar
Com medo de cair e passar vergonha, muita gente restringe as pedaladas a uma bike ergométrica. Mas as diferenças

domingo, 3 de fevereiro de 2013

Dicas para comprar sua Mountain Bike

Dicas para comprar sua Mountain Bike

Algumas pessoas sentem desconforto ao pedalar, isso muitas vezes está relacionado ao tamanho do quadro da bicicleta, que por estar menor ou maior acaba interferindo na postura na hora de pedalar o que provoca as dores pós pedal [...]

Algumas pessoas sentem desconforto ao pedalar, isso muitas vezes está relacionado ao tamanho do quadro da bicicleta, que por estar menor ou maior acaba interferindo na postura na hora de pedalar o que provoca as dores pós pedal.
Então pra você que está iniciando no Mountain Bike e vai comprar a sua bike em breve ou ainda está a procura de uma bicicleta confortável com as medidas certas vamos passar algumas dicas que podem te ajudar nessa hora tão confusa.

Até onde você quer ir?
Provou o vento no rosto, gostou e quer sentir mais vezes? Mas onde você pretende chegar?
Irá passear pela cidade com os amigos, fazer curtas distancia, irá encarar algumas subidas e trilhas ou está com toda a disposição para enfrentar a lama e até algumas competições? Para escolher a bicicleta ideal primeiramente deve ter em mente seu objetivo, se a pratica será apenas para o lazer, atividade física ou prática esportiva.

Encontrando o tamanho ideal
Uma bicicleta boa geralmente é mais cara, os componentes (correntes, coroa, câmbio, passadores de marcha) encarecem a bike, por isso muitas pessoas optam por comprar uma bike mais barata. O interessante é comprar uma bicicleta que tenha um quadro resistente, com o tamanho e geometria que se adapta ao seu corpo, e atenda a suas necessidades, pois assim, mais pra frente você poderá trocar os componentes. Há algumas dicas que pode te ajudar na hora de analisar o tamanho do quadro e comprar a bicicleta.

Cavalo
A altura do cavalo é a distância das solas dos pés até a região que vai apoiada no selim. Assim que encontrar a altura do seu cavalo, transforme em polegadas e subtraia 14. O resultado é o tamanho do quadro para mountain bike.

Altura
Alguns não consideram o método mais confiável, mas em caso de dúvidas vale a pena pedir auxilio da fita métrica mais uma vez.
Numeração
S, M, L e XL também há esse tipo de numeração, como em roupas. Para agilidade exigida nas trilhas os quadros de Mountain Bike tendem ser menores, portanto canote de selim e as mesas se tornam as peças responsáveis por fazer a adaptação entre o ciclista e a bicicleta.
 
Fonte: Bianca Fernandes

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

"Fotos do Passeio Semanal do dia 30/01/2013"



Galera aqui estão as fotos do nosso passeio de quarta,o primeiro do ano, São Pedro liberou...kkk!!!!
Gostaríamos de agradecer á todos pela presença,muito bom humor e companheirismo!!!!!
Abçs.
Equipe VanBike


quinta-feira, 31 de janeiro de 2013

Specialized anuncia recall de 12.200 bikes com problemas no garfo





A Specialized anunciou no dia 25 de janeiro um recall de 12.200 bicicletas de ciclismo. São
modelos fabricados em Taiwan e vendidos de julho de 2011 a janeiro de 2013 que apresentam problemas na espiga do garfo. Os produtos foram comercializados com preços de US$ 990 a US$ 11 mil nos EUA.
A empresa adverte que os proprietários desses modelos devem parar de usar a bicicleta imediatamente e passar por uma inspeção num revendedor autorizado e, se necessário, ter o garfo substituído gratuitamente. A quebra do componente pode ocasionar sérios acidentes.
Já foram registrados dois acidentes e, de acordo com a lei norte-americana, os modelos afetados pelo recall estão proibidos de serem vendidos e revendidos até que seja feita a vistoria.
O recall abrange vários modelos de bikes completas e framesets das linhas 2012 e 2013. A chamada vale para todos modelos 2012 e 2013 da Tarmac SL4, e os modelos 2013 da Crux e da Secteur Disc. O modelo e ano deve ser conferido pelo proprietário no documento de compra.
Proprietários dos EUA devem procurar a Specialized no site oficial www.specialized.com ou obter mais informações pelo (877) 808-8154
Fonte: Bike Magazine.