Catálogo de Peças

Downhill - Trail #18

Garoto faz discurso pra outras crianças aprenderem a andar de bicicleta ...

FOTOS DO PASSEIO VAN BIKE DIA 25/04/2012.

Configurando um ciclocomputador para uma bike 29er

Uma solução simples para uma dúvida recorrente

 É comum encontrar dúvidas a respeito da configuração correta dos clocomputadores quando montados em uma 29er.

Normalmente os manuais desses produtos ainda ignoram a existência do aro 29 polegadas, sendo assim, para configurar seu equipamento com o tamanho de roda (wheel size) adequado, você poderá realizar um procedimento simples .

O número que estamos procurando é a medida em milímetros da circunferência da roda, incluindo o pneu. Para obtê-lo, primeiro coloque sua bike em uma superfície plana. Você vai precisar de uma referência, então posicione a roda dianteira de modo que a válvula permaneça perpendicular ao solo. Marque essa posição no chão, eu usei um giz para isso. Desloque a bike para a frente em linha reta até que a válvula complete uma circunferência completa e esteja novamente perpendicular ao solo. Outra vez com o aulíxio do giz faça uma marca no solo. Finalmente, meça a distância entre as marcas. O número obtido é a informação que deverá ser inserida em seu ciclocomputador.

CAPACETE , escolha o seu corretamente!!!

Capacetes salvam vidas e são obrigatórios na prática de alguns esportes sobre duas rodas. Seja numa prova, num treino ou simplesmente numa volta pelo bairro, vale a pena usar o seu, se você ainda não tem, guarde uma graninha e veja abaixo algumas dicas antes de comprar o seu.
Até o final dos anos 70 usavam-se umas tiras almofadadas feitas de couro que cobriam a cabeça do ciclista. Eram pesados, feios e não protegiam 100% nossas cabeças.

• Nos anos 80 surgiram os primeiros capacetes feitos de isopor e cobertos com tecidos. Eram quentes como fornos, e pesadinhos.
• No final dos anos 80 eles ganharam aberturas para ventilação e o isopor ficava sob uma camada de acabamento de plástico.
• Hoje eles são bem mais leves, pesam de 230 a 340 gramas em média. Têm várias aberturas para ventilação, alguns chegam a ter 28 aberturas, têm formato aerodinâmico, encaixe para viseiras e visores além de sofisticados sistemas de fecho.
• Raros no passado, hoje há diversos modelos especialmente desenvolvidos para crianças.
• Para bikers mais radicais, praticantes de freeride e downhill, o ideal são os capacetes fechados, também conhecidos como full face, pois protegem melhor o rosto, a boca e consequentemente os dentes do piloto.

Câmara de ar da Michelin se regenera de furos.

A superfície é diferente das borrachas tradicionais, com pequenas protuberâncias voltadas para fora que impedem que o pneu entorte

       

Produto da Michelin apresenta nova tecnologia contra furos

Fotos de divulgação
Imagine um pneu que, quando furado, se fecha ao invés de abrir. É o que promete a câmara de ar Protek Max, desenvolvida pela francesa Michelin. O produto, por conter um material para vedar aberturas, se regenera sozinho de perfurações – ou seja, é só voltar a pedalar.
A superfície é diferente das borrachas tradicionais e apresenta pequenas protuberâncias voltadas para fora, que impedem que o pneu entorte e dão uma força ao processo de autorregeneração, já que fazem a borracha se comprimir ao invés de se expandir.
O Protek Max está à venda nos EUA por US$ 9,00 e é vendido em dois tamanhos diferentes, para aros 700 e 26, com opções de válvula Presta e Schrader.

Travessia Cunha a Paraty de MTB será em maio.

No fim de semana de 19 a 20 de maio o Sampa Bikers estará realizando uma das mais tradicionais ciclo viagens de mountain bike que foi lançada pelo clube há quase 20 anos: Travessia Cunha a Paraty. As inscrições já estão abertas ! mais informações clique aqui ou ligue 11 5517 7733 para garantir sua vaga.

FOTOS PASSEIO DE QUARTA 18/04/2012

Big Biker #2 - Desafio Pedal Power e reconhecimento do percurso.

A Pedal Power, pioneira em oficina especializada e uma das mais conceituadas lojas de ciclismo do Brasil, promove este super desafio para você treinar e se preparar para a segunda etapa do Big Biker Cup'12.

Será uma ótima oportunidade para simular a competição, ou simplesmente curtir uma pedalada com os amigos sem compromisso pelo circuito da categoria Sport em Taubaté / SP.
A inscrição é gratuita e obrigatória. No total serão disponibilizadas 300 vagas.

Como será o Desafio ?

Para os que gostam de um racha, teremos também um "pega" numa escalada de 2,85 Km com 265 metros de desnível a partir do Km 8,7 do percurso.
Para participar do desafio, basta somente avisar a organização na concentração do passeio e colocar a identificação na bike, fornecida no próprio local ( 50 vagas para o desafio ).

Premiação :

Os cinco primeiros e as cinco primeiras colocadas que chegarem no topo, serão premiados. O primeiro e a primeira recebem também, como premiação extra, uma inscrição para a 2a etapa do Big Biker Cup'12.

O que levar :

Cada participante deverá ser auto suficiente com a sua alimentação e hidratação, pois não haverá apoio no roteiro. A organização contará com um veículo apenas em caso de emergência.

Confira a programação :

Data - 21/04/12 ( sábado )
Cidade - Taubaté / SP
Local de Saída - APAE -Rod. Oswaldo Cruz ( Estrada Taubaté - Ubatuba Km 3,8 ) .
Horário - 08:00h retirada de numerais 09:00h saída
Percurso - Serão 67 Km pelo roteiro da categoria Sport.